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姓名:beckylin     提问时间: 2014/7/31 9:57:32
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问题:
 
您好:我公司计划从俄罗斯进口直径为20-40cm的活树,树种有:柞木,曲柳,红松,白松,落叶松,桦木,枫木。请问在整个的进口过程中,要想让这些树木始终处于存活的状态需要采取哪些措施,另外最多能存活多久? 谢谢!
 

回复专家:步兆东,回复时间:2014/7/31 14:20:18

大树移植技术 一、移植前准备工作 大规格苗木,以乔木为例,通常是指胸径15厘米以上的苗木。 首先应做好移植前的准备工作,有条件的情况下,苗木在移植前1至2年应进行断根,断根的目的是促使在主根上生出有利于成活的侧根,同时保证苗木起挖土球的完整性,大规格苗木无论落叶前还是长叶后,有条件的情况下,都要起挖土球,这是苗木成活的最基本保证。起挖土球同时土壤应有一定的保水性,但切忌湿度过大,冀南、豫北、鲁西三地以沙壤土为主(有个别区域以红壤土为主),土质疏松,不利于起挖土球,且春季气候干燥,树体水分保有量较小,在这种情况下,起挖前10至15天内应对苗木进行浇灌,这一点非常重要,对将来苗木能否成活起着关键作用。苗木经过测量分类后,起挖前应截去病虫枝,留半冠的树要注意各枝条间的均匀分布,以增加树体美观。务必在挖土球之前截去多余的树枝。 二、起挖 国外以机械起挖为主,国内以人工起挖为主。对于人工挖掘,要选择有经验的施工队伍,对土球进行挖掘。注意:尽量少伤根和保证根部伤口的整齐性,这也是有利于苗木将来生根的一个良好前提。挖土球的大小应按树干胸径的大小而定,例如,一棵直径15厘米的苗木,它的土球从移植要求上说不低于1.2米,但有些易成活的品种,比如国槐,为了节约施工成本,提高运输量,可以降低到80厘米左右,当然有条件的情况下满足大于树干8倍的土球确实对将来树体的成活和长势有利,这一点是毋容置疑的,那么如果树体的直径达到了50厘米,我们是否要起挖4米的土球?这对于目前我们的施工条件和树体生长环境显然是不现实的,这个土球最小可以降到多大?从经验上来看,国槐不低于1.8米,是可以有着较好的成活率和长势的,如果直径达到1米,土球的直径不应小于2.5米。 挖掘土球前应用三根以上木杆对苗木进行支撑,没有条件进行木杆支撑的应用较粗的风绳进行加固,保证挖掘过程当中树体不会被风吹倒或断根倾倒,以保证土球的完整和人员安全。挖掘土球的土坑四周应留出有利于人员挖掘的空间,以便操作。直径1.2米以上的土球,可用草绳直接包扎成网状,直径在1.2米至1.8米之间的,要用相应的木板进行支撑,直径大于1.8米的土球,要用草绳、木板加铁板的方法进行固定。 三、起运 应选择大于树木重量范围的起重机,起重臂的长度应不低于树高的两倍,以便操作,低于1.5米的土球,可用吊装带缠绕树干基部以上50厘米处直接吊装,树干吊装处要用草毡进行缠绕,特别在生长季节,更应该加大缠绕的厚度,注意草毡缠绕的方向应与吊装带缠绕的方向保持一致,否则会造成苗木难以起吊或在吊运过程当中滑动。树冠部分应拉好风绳,保证起运过程和装车当中的方向不变,同时利于苗木整齐摆放。大于1.5米的土球可用三角式方法进行吊装,用两根吊带,一根系于树干基部,另一根视树干的重心约系于树干的分枝点处,将两处吊装带并拢直接起运,这对于保护树皮非常有利。注意一定要用专用的吊装带,不可用钢丝绳或其他替代品直接起运大规格苗木。装车的方法一般是树干向后、土球向前交叉装车。应选择性能良好的运输车,装车的重量应不大于运输车载重量要求的30%,以保证苗木及时安全运抵目的地。 大规格苗木的装运还要注意以下几个问题:1.苗木调运时吊装带要扎紧,避免松动。2.吊运时速度不宜过快,防止苗木因自身的惯性左右摆动,特别是将苗木吊运到车厢的瞬间,如果发生摆动,一方面会造成土球的损伤,另一方面也对装运人员的安全构成极大的威胁。3.带土球的苗木,特别是带土球截干的苗木,因为重心都偏向了一侧,放倒时有一定的难度,这就需要起重机操作员有着良好的技术,再加上装车的苗木工的积极配合,才能顺利完成。可将一条绳子系于树头部分,用力向下拉动,苗木即可放平,注意,没有完全放好的苗木是不可以摘掉吊钩的。4.装车苗木呈交叉状分布,装车的数量不宜过多,举例来说,直径25至30厘米的半冠国槐、法桐、垂柳,高度在4.5至5米,土球1.5米,用一辆12.5米载重车,装车的数量在16至18棵左右,超过了这个数量土球、树干的完整性很难保证。装上车的苗木要相对平稳,在自然状态和一般的车辆运动状态下不会产生滑动。5.装运常绿乔木如雪松、油松、白皮松、广玉兰、大叶女贞时,还应对苗木进行蓬布覆盖,蓬布下面最好遮盖遮阳网,防止在运输过程当中出现风伤叶子的情况,装运反季节栽植的落叶乔木同上。6.苗木上车前的所有伤口都应进行及时的处理,可用伤后 四、栽植 要求在栽植的两周前将种植坑挖掘好并进行大水浇灌,种植坑应大于土球直径的1.5倍,深度视情况而定,应不低于土球的深度,或者种植完成后保持苗木原生长地的露地高度。对于苗圃移植,种植坑的深度可以是土球深度的1/2,露出地面部分,应在培土四周用砖块进行围砌,这样苗木当年的发根量远大于按原生长深度栽植的发根量。只有在管理过程中把握好浇水量,才能够使苗木正常生长。 五、加固、保护、防寒 北方落叶乔木栽植完成后,一般不需要特殊加固,若必须加固,以木杆支撑即可。有些当年种植的苗木,特别是秋冬季节种植的苗木,除了加固外,还应进行防寒,如高干女贞、雪松、龙柏、合欢等。防寒的措施以华北中南部为例,可以采取树干缠绕草绳、用加厚的无纺布或化纤蓬布在苗木的西北方向超过苗木的高度作以三角防风墙。没有条件做防风墙或种植地风大气温较低的,可以采取喷施防冻剂。
 

回复专家:步兆东,回复时间:2014/7/31 14:21:44

大树移植技术值得参考  随着现代城市对景观环境要求的不断提高,大树移植以其优化城市绿地结构、改善城市绿地景观等特点逐渐被采用。大树移植技术也成为我国园林工作者面临的新课题。现将工作中的几点体会介绍如下:     一、前期准备     (1)掌握苗木生物特性、生态习性及苗木来源地、种植地的土壤等环境因素。     (2)准备好必须的机械设施(如吊车、平板运输车等)、人力及辅助材料,并实地勘测行走路线,制定出详细的起运栽植方案。     (3)号苗及苗木处理:选择生长强健、发育充实、无病虫害、符合绿化设计要求的苗木,预先进行疏枝、短截及树干伤口处理(涂白调合漆或石灰乳)。     (4)栽植地树穴处理:如雪松树穴除考虑土坨大小外,还要预留出人工坑内作业空间(土坨至坑边保留40-50厘米),树穴基部土壤保持水平。如需换土,一定要将虚土夯实并用水下沉(防止因土壤不平树木放入后发生倾斜)。     二、起运栽植     (1)时间:植树时间在3月下旬至4月上中旬。此时树木还在休眠,树液尚未流动,要做到随起、随运、随栽、随浇。   (2)起苗:挖掘裸根苗木时,首先保证苗木根系少受损伤(根系要保证不低于胸径的10-12倍)。对于常绿树种,移栽时必须带土坨。土坨直径为树高的1/3左右,土坨要完好、平整。土坨形似苹果,底部不超过土坨直径的1/3。用蒲包或麻绳捆绑紧。用吊车吊苗时,钢丝绳与土坨接触面放1寸厚的木块,以防止土坨因局部受力过大而松散。     (3)运苗:苗木过于高大,行走路线上有线路时,必须使苗木保持一定的倾斜角度放置。为防止下部枝干折伤,在运输车上要做好支架。     (4)栽植:据苗木深浅要求,将苗木放入坑内。栽植深度略深于原来的2-3厘米。带土坨苗木剪断草绳(若为麻绳必须取出),取出蒲包或麻袋片,边埋土边夯实。裸根树木栽植时,根系要舒展,不得窝根,当填土至坑的1/2时,将苗木轻轻提几下,再填土、夯实。树木栽好后,做好三角支架或铅丝吊桩。支柱与树干相接部分要垫上蒲包片,以防磨伤树皮。    三、养护管理     (1)保水:新移植大树由于根系受损,吸收水分的能力下降,所以保证水分充足是确保树木成活的关键。除适时浇水外,还应据树种和天气情况进行喷水雾保湿或树干包裹。     (2)防病虫害:新植树木的抗病虫能力差,所以要据当地病虫害发生情况随时观察,适时采取预防措施。     (3)排水:大树移植后,据树种不同,对水分的要求也不同,如法桐喜湿润土壤,而雪松忌低洼湿涝和地下水位过高,故法桐移植后应适当多浇水,雪松雨季注意及时排水。     (4)夏防日灼冬防寒:北方夏季气温高,光照强,珍贵树种移栽后应喷水雾降温,必要时应做遮荫伞。冬季气温偏低,为确保新植大树成活,常采用草绳绕干、设风障等方法防寒。    值得注意的是,大树移植虽然有助于改善城市的生态环境,但也要考虑其技术难度和经济投入,要因地制宜,不能盲目效仿,更不能随意破坏自然资源。  
 

回复专家:张连翔,回复时间:2014/7/31 14:39:57

您说的“活树”是带根的大树吗?还是不带根的树木?请交代清楚。

如果是带根的挖大树,那就必须带足够大(胸径8-10倍)的土球,这对上述普通树种来说有啥意义呢?


 

回复专家:张连翔,回复时间:2014/7/31 14:42:25

如果是不带根的大树,让其保持较长时间不失水的状态,又有啥意义呢。

如果您觉得有一定的意义,那就参考“插花”(鲜花保鲜)的做法吧。



-------------------------------------------------被 zlxzlx5168 修改于 2014/8/1 5:54:10

 

回复专家:吕玉奎,回复时间:2014/8/1 9:21:25

一是在挖掘前先适当修枝整形;二是在挖掘时按树木胸径的7~10倍挖土球;三是切断的根系消毒后在切口处涂抹专用防腐剂;四是包扎时先将草绳一头系在树干上,呈稍倾斜经土球底沿绕过对面,向上约于球面约一半处经树干折回,顺同一方向按一定间隔(疏密视土质而定)缠绕至满球。然后再绕第二遍,与第一遍的每道于肩沿处的草绳整齐相压,至满球后系牢。再于内腰绳的稍下部捆十几道外腰绳,而后将内腰绳呈锯齿状穿连绑紧即可;五是在长途运输时,树身与树干要覆盖草帘,加盖篷布,以防风吹日晒,并适当喷水保湿,同时在车厢四周喷水,创造一个高空气湿度的环境,从而降低树体水分蒸发的速度。中途休息时车辆应停放在荫凉处,以防日光曝晒。